张国华
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单位:
国家发改委城市中心综合交通院
职务:
院长
行业:
政府/公共事业
现居:
简介:
中国城市中心总工程师,国土产业交通规划院院长博士、教授、高级规划师。社会兼职主要有:中国城市交通协会副理事长、中国城市规划协会专家、信息社会50人论坛成员。
[工作状态]
883056
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一座理想之城,要有「理想」,而不是「理想主义」
标签:
城市规划
我们如何预见一座城市的可能?当你手握咖啡与邻桌侃侃而谈时,当你钻进小书店听一场分享时,当你正在某场市集的摊位上抓取灵感时,或许,并未曾意识到我们的城市正在发生深刻的改变。据新出炉的《2022年成都市国民经济和社会发展统计公报》,截止20…
发表于:2023-06-05 06:28
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区域经济新格局需要有效政府与有为市场
区域经济新格局关系到中国经济的新空间、新未来。最近在《求是》杂志撰文《推动形成优势互补高质量发展的区域经济布局》,强调要着眼当前我国区域经济发展出现一些新情况、新问题,推动形成优势互补高质量发展的区域经济布局。围绕当前中国生产力布…
发表于:2020-02-26 19:00
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有了互联网+大数据,智慧城市也不能走计划经济的道路
智慧城市最早来自于IBM公司提出的智慧地球(SmartPlanet)战略下的SmartCities概念,当时只是想通过现代信息技术对供水供电交通等基础设施提供信息化的改造,提升效率。但翻译成中文的智慧城市后,这个概念就被广义化了,智慧城市是要通过信息通讯技…
发表于:2019-06-04 12:42
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城市更加陡峭,连接更加重要
今天主要跟大家交流三个方面的东西:第一,用什么新视野看待城市的高质量发展和高效率连接?因为视力不同,看事物精确度会有不同,但视野不同,会看到不一样的世界,包括历史、当下和未来都会有差异。第二,用什么理论指导高效率的连接?我主要从交…
发表于:2019-05-29 11:21
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网约车生存与灭亡——薛定谔的猫
城镇化下半场,跳出住建从城市发展看房地产
新型城镇化与新型协同规划:TIS(交通̶
粤港澳大湾区战略下的东莞转型之道
加快构建成都现代产业体系,全面提升国家中
拥抱“不确定性”用发展眼光看“互联网+专车
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新经济治理应多方共同参
在分享经济受到热议的当下,《滴滴:分享经济改变中国》的出版恰逢其时。本书用深度详实的案例、与滴滴出行及其他分享经济代表企业高管的采…
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